İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Ekrem İmamoğlu göreve gelmesinin 4. yılında Haliç Kongre Merkezi’nde “Demokrasi Şenliği” düzenlendi.
Konuşmasında trafik sorunlarını çözdüğünü ve yeni metro temellerinin atıldığını ifade eden İmamoğlu şu açıklamayı yaptı:
Trafik sorununu çözmek için kent içi hareketliliği ve yaşam kalitesini arttırmak için yatırımların aslan payını metroya ayırdık, ayırmaya da devam ediyoruz. İhmal edilmiş yılların farkını kapatmak zorundayız.
İstanbul tarihinin yıllık bazda en çok metro üreten yönetimiyiz. Bu sadece şehrimiz ve ülkemiz için değil, dünya için de önemli bir rekordur.
Bahsettiğimiz bu 3,5 yılda bir hükümetin bir yerel yönetime çektireceği ızdıraplar noktasında akla hayale gelmeyen süreçlerin de altını çizelim.
Düşünün ki Türkiye’nin en önemli 3 kamu kurumundan birisi, en büyük bütçeye sahip İBB’nin devletin finans kuruluşlarından, bankalarından bir kuruş dahi kredi alamadığı bir 3,5 yıldan bahsediyoruz.
İmamoğlu’nun bitmeyen tatilleri
Kentte bitmeyen İETT kazaları, su kesintileri ve bitmeyen metro çalışmaları unutularak yapılan açıklamanın ardından defalarca tatile çıkan İmamoğlu’nun tatilleri planları hatırlatıldı.
Esenyurt’ta birçok ev ve iş yerinin kullanılamaz hale geldiği su baskınlarından sonra İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun Fethiye’de bayram tatilinde olduğu ortaya çıkmıştı.
İSKİ VE İETT’de 7 milyar TL zarar
Bir diğer yandan da akıllara İBB’nin denetim raporunda çıkan sonuçlar getirildi.
İBB’nin geçen yıl 59 milyar TL’ye yakın bir gelir elde ettiği öğrenildi.
İBB’nin gideri ise 64 milyar TL olurken, belediye iştiraklerinden olan İSKİ ve İETT’de toplamda 7 milyar TL’lik bir zarar tespit edildi.
Bir yılda borç 82 milyar TL’ye çıktı
Belediyenin 1984’ten 2019’a kadar 28 milyar TL olan borcu, 2019’dan 2022 sonuna kadar 82 milyar TL’ye çıktı.
Böylelikle İBB’nin 4 yılda 35 yılda yapılan borçtan daha fazla borçlandığı saptandı.
Ayrıca İBB’nin 2022 yılında yaptığı toplam harcamanın 91 milyar lira olduğu da belirtti.
